U BOLTS, Камионски пружински завртки, Централна завртка за камион
Овој модел на производ е:У-завртките може да се направат од секаков вид материјали.Но, тие обично се направени од издржлив метал кој не е корозивен.Еве неколку вообичаени материјали во срцето на U-завртките:
Обичен јаглероден челик, 304 нерѓосувачки челик, 316 нерѓосувачки челик
На врвот на овие заеднички основни елементи, производителите можат да додадат заштитни облоги.Овие завршетоци уште повеќе штитат од корозија.Еве неколку вообичаени премази за U-завртки:
Цинк позлата
Цинк позлата е местото каде што цинкот се додава со помош на слој од електрична енергија.Тоа е обично потенок слој кој работи подобро за внатрешни апликации.
Топло поцинкување
Поцинкувањето со топла вода додава цинк, но тоа е подлабок слој.Производителите го затопуваат болтот во стопен цинк за да формираат врска, што ја прави облогата особено добро прилагодена за корозивни средини како што се области со висока влажност или сол во воздухот.
Облога со флуорополимер (ксилан, тефлон или тефлонски).
Флуорополимерна обвивка е мешавина од елементи кои се отпорни на корозија.Облогата може да се одржи на екстремни топли и студени температури без да пука.
Термопластична облога
Првата придобивка од додавањето термопластична обвивка на U-завртките е додадениот тампон помеѓу металите.Контактот метал на метал може да доведе до галванска корозија и скршени структури.Термопластичната обвивка додава заштитен неутрален слој помеѓу цевката и потпирачот.
Облогата, исто така, има низок коефициент на триење, што значи дека овозможува цевководот да се лизга низ U-завртката, а истовремено да ја лулка цевката.Ова го намалува ризикот од скршени цевки, потпирачи или потпорни структури.
1.Подоброто вклучување на конецот му овозможува на вашиот автомобил да ги издржи строгостите на вашето секојдневно возење на пат.
2.Нашиот болт за тркала ги исполнува или ги надминува највисоките стандарди за оптоварување со доказ за OEM.
3. Големината на конецот е печатена на секоја завртка за лелеава за лесна идентификација
4.Директна замена - овие завртки на главината на тркалата одговараат на вклопувањето и функцијата на оригиналните завртки за одредени апликации на возилото
5.Издржлив дизајн - изработен од еластичен и отпорен на корозија челик
6. Специфична позиција - направена точно за безбедно монтирање на склопот на главината на тркалото
У-завртките можат да работат како прицврстувач на цевка или цевка.Тоа значи дека тие не дозволуваат да се движат цевките, да удираат во други структури и да се истрошат.
Сепак, ограничувањето на цевките е повеќе од нивно прицврстување.Во некои случаи, едноставното задржување на цевките може да доведе до корозија на местото каде што притисокот е најмногу фокусиран.Наместо тоа, кога се користи како водич, U-завртката го контролира движењето без притискање на вибрациите во концентрирана точка.Ова значи дека цевките може да се движат аксијално или низ потпирачот на цевката, но нема да се отскокнуваат нагоре и надолу.
1.Како можеме да гарантираме квалитет?
Секогаш пред-производен примерок пред масовно производство;
Секогаш конечна инспекција пред пратката.
2. Што можете да купите од нас?
Комплети со кралски иглички, завртки на главината на тркалата, пролетни U-завртки, краеви на шипки за врзување, универзални спојници.
3. Кои услуги можеме да ги обезбедиме?
Прифатени услови за испорака: ФОБ;
Прифатена валута за плаќање:USD,EURJPY,CAD,AUD.HKD,GBP,CNY,CHF;
Прифатен тип на плаќање: T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal, Western Union, Кеш;
Јазик што се зборува: англиски, кинески, јапонски, германски, руски, корејски.
Модел | У завртки-Steyr |
OEM | Стејр |
ГОЛЕМИНА | 24x93x440-680 должина |
Кликнете за да видите повеќе производи од секоја марка.
Претплатете се на нашиот билтен