Што е запчаник?

Багеротзапчанике големиот кружен прстенест запчаник во средината на горниот и долниот дел од телото на багерот, кој му овозможува на горниот дел од телото на багерот слободно да се ротира за 360 степени,
Без него, багерот може да оди само право и не може да ја сврти главата. Носејќи ја тежината на целиот горен дел од телото на багерот, моторот, кабината, стрелата и кофата се притиснати врз него. Издржете ги сите ударни сили за време на копањето.
Како да се утврди дали прстенот на запчаникот на багерот треба да се замени?
1. При вртење, се слуша звук на „тропање, тропање“
При стартување, запирање или вртење, се слуша забележлив звук на удар на менувачот во положбата на шасијата.
Свртете се и испуштите звук, толку поочигледен станува како што се свртувате.
90% се предизвикани од остро брусење, скршени заби и големи празнини во забите на прстенестиот запчаник.
2. Голем клиренс на ротација, тресење и лебдење
Ако ја пуштите раката, таа ќе се тресе кога ќе се качите во автомобилот
Не може да се запре, неточно позиционирање
Кога го нишате автомобилот од една на друга страна, може да се почувствува чувство на опуштеност
Абење на лежиштата + прекумерен клиренс на запчаникот
3. Слаба ротација, пелтечење и пелтечење
Ротацијата не е мазна
Специјална картичка на одредена локација
→ Прстенест запчаник со скршени заби, недостасувачки заби и оштетен канал
2, Нема потреба од расклопување, метод на самопроверка од 30 секунди
Потпрете ја земјата со кофа и малку подигнете го автомобилот
Дозволете им на другите да го туркаат автомобилот од двете страни надвор
Се чувствувате во кабината на возачот:
Има очигледно тресење и простор → прстенот на запчаникот е истрошен
Воопшто не се тресе → нормално
3, Доколку се случи следната ситуација, мора веднаш да се замени
Прстенест запчаник со скршени заби, недостасувачки заби или скршени заби
Абнормалниот шум од ротација е огромен и станува погласен додека ротира
Јазот е толку голем што влијае на работата и е небезбеден.
Во путерот има железни струготини и бакарен прав