Секој што нема среќа да смени дупната гума на страната на автопатот, ја знае фрустрацијата од вадењето и повторното инсталирање на завртките и навртките на тркалото

Секој што нема среќа да смени дупната гума на страната на автопатот, ја знае фрустрацијата од вадењето и повторното инсталирање на завртките и навртките за прицврстување на тркалото.И фактот дека повеќето автомобили воопшто користат завртки за навртки останува збунувачки бидејќи постои многу поедноставна алтернатива.Мојот Mitsubishi Montero од 1998 година ја напушти фабриката со столпчиња на тркалата, што е логично со оглед на дизајнот заснован на камиони кој им помогна на научените верзии да победат на релито Дакар толку многу пати.Но, некако, Porsche Cayenne Turbo од 2006 година што штотуку го зедов за песна не - и покрај фактот што Cayenne славно се натпреваруваше на релито Transsyberia, а да не зборуваме за долгогодишното мотоспортско наследство на Porsche на асфалтот.

 

Навртките го олеснуваат симнувањето на тркалата од патеката или тркачките автомобили, а истовремено помагаат значително да се намали веројатноста за соголени конци.За тркачките тимови, маргиналните добивки може да значат разлика помеѓу победа или пораз - за домашните механичари, извршувањето на конверзија на обетка може да се претвори во многу заштедено време и пари.Придобивките стануваат уште поизразени кога додавам поголеми, потешки тркала или гуми на конструкцијата, како пневматиците Toyo Open Country A/T III што планирам да ги користам кај овој Cayenne.

 

 

Не размислувате многу често за завртките и навртките, но тие се од витално значење за вашиот автомобил и често се предмет на доста абење.Погледнете ги внимателно завртките и навртките и можеби ќе се изненадите кога ќе најдете изгребани, исечкани или 'рѓосани.Истрошените завртки и навртки се повеќе од грозни: екстремното абење може да го отежне нивното вадење во случај на дупната гума, претворајќи ја малата поправка покрај патот во голема мака за која е потребен камион за влечење и скапо патување до продавница.

 

Новите завртки и навртки се евтино осигурување од комплицирани поправки на гумите и тркалата, особено за постарите возила кои издржале години или децении на абење на навртките.Најдобрите завртки и навртки се издржливи, па дури и стилски, со различни опции за боја за да се создаде прилагоден изглед на тркалото.Овие врвни селекции даваат и вредност.